2021 年 3 月 7 日，甲板货船 BigLift Barentsz 带着两台非凡的巨型起重机部件离开了罗斯托克港的利勃海尔工厂，准备安装。白色的回转平台以及即将推出的重型起重起重机 HLC 150000 的特色 A 型框架，现在正在组装到 OHT 的下一代海上风电基础船 Alfa Lift 上。凭借其独特的功能组合，利勃海尔 HLC 系列将成为在世界各地未来风电场的关键元素。andem 起重
在当年日本福岛核泄漏事故救灾时，由于相关设备高度不够，日本方面曾经向我国寻求设备援助，我们派出的臂架泵车等设备不仅成功帮助日本救灾，还曾拿下沙特的超级工程，甚至施工时还创造了一个世界纪录！随着世界上最长的臂架泵车落户中国，这款泵送装置长度足足有101米，是否能将混凝土直接泵送到30层楼的高度？随着中国造出世界最长臂架泵车，也让全世界真正认识清楚了中国实力，看来基建狂魔的称号，果然不是吹的，估计全世
中国海油9月1日宣布，中国自主研发制造的国内最大尺寸液化天然气卸料臂在中国海油盐城“绿能港”正式投用，整体性能指标达到国际先进水平，标志着液化天然气装备关键技术再获突破。LNG卸料臂的作用卸料臂是连接运输船与接收站管线，输送液化天然气的重要通道，被称作接收站的“咽喉”。作业中，卸料臂不仅要承受零下162℃的液化天然气超低温考验，自动适应5米左右的潮汐落差和高达65米每秒的风荷载影响，还要具备快速对
近日，哈尔滨东安汽车动力股份有限公司（证券简称：东安动力，证券代码：600178）发布了亮眼的2021年年度报告。报告显示，2021年公司营业收入达65.86亿元，同比增长22.35%；归属于上市公司股东的净利润（以下简称归母净利润）达9067.51万元，同比当时增幅达104.80%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（以下简称扣非净利润）达4703.76万元，同比暴增270.87%。亮
超低温阀门制造也实现智能化“现在，我们工人们正在进行设备调试，即将进入试产阶段。”山东宏丰智能装备有限公司流体控制事业部总经理李建国在车间内忙碌着，“以‘国产’代替‘进口’，指日可待。”李建国所指的项目，正是今年东营经济技术开发区重点项目中的——年产80000台/套智能高端工业阀门制造项目。项目位于南一路以北、海州路以西，计划总投资1.8亿元，其中固定资产投资1.5亿元，建设周期24个月，重点建设
RV减速器作为高端机器人制造领域必不可少的关键零部件，我国也在2019年就打破了日本对其的技术垄断，制备了第一台自主研发的RV减速器，如今我国低端RV减速机已经实现国产化，但高端RV减速机仍需进口，然而想要彻底摆脱进口我们还需要优化关键加工工艺，加速产业化，2022年底，工业和信息化部将攻克高端工业机器人RV减速机列入16个重点产品、工艺“一条龙”应用示范项目目录中，张榜求贤。一、RV减速器的出现
同一种产品尽管我国的价格是日本的10分之一，为何业主们都不会选择国产？这个产品就是低温离心泵，这为什么呢，国产差在哪里？泵是一种输送流体或使流体增压的机械，在很多行业有着非常广泛的应用。在化工厂里，常用的有14种泵，分别是离心泵，油泵，杂质泵，螺杆泵，管路输送泵，液下泵，柱塞泵，隔膜泵，屏蔽泵，耐腐蚀泵，齿轮泵，混流泵。随着技术的发展进步，我国的工业门类日渐完善，越来越齐全。但遗憾的是，很多核心装
液压技术是一种高效、准确、灵活的控制技术，广泛应用于机械制造、建筑工程、重工业、船舶、航空航天、军事等领域，是现代工业的基础之一。中国目前的液压技术已经有了长足的发展，但是能说明我们成为“液压”强国了吗？液压行业今后又有着怎样的发展趋势呢？液压行业的定义液压系统由液压泵等动力元件，液压缸、液压马达等执行元件，液压阀、阀块等控制元件，油箱、过滤器、蓄能器、热交换器等辅助元件和矿物油、乳化液、液压油等
目前我国内的高铁不是100%的国产。高端轴承已经难倒了中国大批公司，行业核心利润更是被外企所赚走。哎，大家可能不知道，轴承这东西好像很简单，没多少技术含量，但事实并非如此。那么高端的轴承，到底难在哪里？中国轴承水平真的不堪一击？一、轴承的发展与介绍轴承的发展轴承是指支撑转动机构并使之旋转的一类装置，它可以承受负荷并降低摩擦系数。尤其是在减小能量损耗、提高设备效率以及延长设备寿命等方面发挥着关键作用
曾有业内人士表态：2023年全球经济不确定性增加，可能会对中国工程机械产品需求产生一定影响，但多重结构性因素将有助于出口保持韧性，其中之一就是中国与中东深化合作，有望带来新的增长点。这是因为近日沙特与伊朗在中国的斡旋下宣布复交，震动世界，两大能源生产和出口国重修旧好，有利于中东和世界能源市场稳定，也有利于中国与中东深化合作。沙伊复交打开工程机械中东市场3月10日，中国、沙特阿拉伯和伊朗在北京发表联
