2021 年 3 月 7 日，甲板货船 BigLift Barentsz 带着两台非凡的巨型起重机部件离开了罗斯托克港的利勃海尔工厂，准备安装。白色的回转平台以及即将推出的重型起重起重机 HLC 150000 的特色 A 型框架，现在正在组装到 OHT 的下一代海上风电基础船 Alfa Lift 上。凭借其独特的功能组合，利勃海尔 HLC 系列将成为在世界各地未来风电场的关键元素。andem 起重
中国海油9月1日宣布，中国自主研发制造的国内最大尺寸液化天然气卸料臂在中国海油盐城“绿能港”正式投用，整体性能指标达到国际先进水平，标志着液化天然气装备关键技术再获突破。LNG卸料臂的作用卸料臂是连接运输船与接收站管线，输送液化天然气的重要通道，被称作接收站的“咽喉”。作业中，卸料臂不仅要承受零下162℃的液化天然气超低温考验，自动适应5米左右的潮汐落差和高达65米每秒的风荷载影响，还要具备快速对
近日，哈尔滨东安汽车动力股份有限公司（证券简称：东安动力，证券代码：600178）发布了亮眼的2021年年度报告。报告显示，2021年公司营业收入达65.86亿元，同比增长22.35%；归属于上市公司股东的净利润（以下简称归母净利润）达9067.51万元，同比当时增幅达104.80%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润（以下简称扣非净利润）达4703.76万元，同比暴增270.87%。亮
RV减速器作为高端机器人制造领域必不可少的关键零部件，我国也在2019年就打破了日本对其的技术垄断，制备了第一台自主研发的RV减速器，如今我国低端RV减速机已经实现国产化，但高端RV减速机仍需进口，然而想要彻底摆脱进口我们还需要优化关键加工工艺，加速产业化，2022年底，工业和信息化部将攻克高端工业机器人RV减速机列入16个重点产品、工艺“一条龙”应用示范项目目录中，张榜求贤。一、RV减速器的出现
